大家好我是重慶驗(yàn)車師大鵬，分享一下今年8月份的案例，因?yàn)闀r(shí)間間隔有那么久了這時(shí)候拿出來(lái)說(shuō)就沒(méi)什么影響。
經(jīng)溝通了解最開(kāi)始客戶是沒(méi)打算找我做檢測(cè)的，想憑著在網(wǎng)上搜索的各種買車攻略以及各種辨別車況的視頻中學(xué)到的技術(shù)，找一臺(tái)心怡已久的車，但在他媳婦的一頓數(shù)落下最終還是找到我們。
客戶委托我們?cè)谀耻囆袡z測(cè)一臺(tái)17款的大眾凌度，在電話里面溝通了車輛信息注意事項(xiàng)等約定在次日上午9點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè)。
在我印象中，這款車的廣告在某一個(gè)時(shí)間段，完全是無(wú)差別轟炸特別是在綜藝節(jié)目上。
委托人對(duì)車身外觀漆面不太在乎，要求仔細(xì)檢查車輛三大件，讓我直接跳過(guò)其他步驟
直接檢查發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱車身結(jié)構(gòu)件。
當(dāng)我打開(kāi)引擎蓋檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛前方有過(guò)碰撞就知道事情沒(méi)那么簡(jiǎn)單發(fā)現(xiàn)水箱框架有過(guò)后期拆裝、水箱散熱器總成更換，說(shuō)明當(dāng)時(shí)發(fā)生的撞擊力度不小，為了確定受損部位繼續(xù)往下看。
一番檢查下來(lái)發(fā)現(xiàn)前保險(xiǎn)杠、防撞梁、吸能盒、左右大燈、前左右防撞梁吸能盒都有過(guò)后期更換，從目前的車況反饋回來(lái)的信息當(dāng)時(shí)是車輛左前方受損最嚴(yán)重，當(dāng)時(shí)應(yīng)該是追尾其他車輛或者是撞上了其他東西，導(dǎo)致車輛前嘴一套更換，好在的是車身結(jié)構(gòu)件并未受損。
發(fā)動(dòng)機(jī)基座固定螺絲有拆裝，氣門室蓋有過(guò)后期更換成色偏新，固定螺絲拆裝，在我的瞎推論中得出了結(jié)果，應(yīng)該是當(dāng)時(shí)發(fā)生事故的時(shí)候由于撞擊擠壓其他金屬部件導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)位移氣門室蓋擠壓破損更換，當(dāng)看到這里的時(shí)候我不禁想到底是追尾了什么，發(fā)動(dòng)機(jī)都有位移但是左右縱梁并沒(méi)有受損難道是撞了樹(shù)樁或電桿？
我們的檢測(cè)車輛如果是發(fā)生過(guò)事故我們都會(huì)去刨根究底的弄清楚當(dāng)時(shí)是發(fā)生了什么情況，隨后通過(guò)各種公開(kāi)渠道查這臺(tái)車的保險(xiǎn)記錄就是查不到像是沒(méi)有出過(guò)險(xiǎn)一樣，記錄上面干凈的像一張白紙，只能暫時(shí)作罷先把車檢查檢查完再來(lái)弄清楚事故的緣由。
一番檢查下來(lái)車身結(jié)構(gòu)件、駕乘艙、后備艙都沒(méi)有問(wèn)題，僅一些噴漆修復(fù)這也無(wú)關(guān)大雅。
這時(shí)候委托人還在和商家在那里神吹（是我讓委托人去和商家玩不讓他來(lái)打擾我檢測(cè)這樣也避嫌）。這時(shí)候我手機(jī)微信響了一聲有人添加我，我以為是有人找我做檢測(cè)沒(méi)多想就同意添加好友了，但是事情遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)我想的那么簡(jiǎn)單。
我一臉懵這什么意思又來(lái)腐蝕我？咱不是這樣的人，但是納悶的是商家咋知道我手機(jī)號(hào)的，當(dāng)我轉(zhuǎn)過(guò)頭去才發(fā)現(xiàn)他倆在我車跟前聊天，我車上有挪車電話自然也能加我微信。
這時(shí)候車輛靜態(tài)檢查完畢了，但為了弄清楚車子到底發(fā)生了什么事故，決定動(dòng)用保險(xiǎn)公司內(nèi)部渠道來(lái)查，這一查把我嚇一跳，膈應(yīng)了許久，話不多說(shuō)直接看截圖。
居然是發(fā)生交通事故撞死過(guò)人的當(dāng)時(shí)我雞皮疙瘩都起來(lái)了給我膈應(yīng)的不行，我們做檢測(cè)的最膈應(yīng)這種車。
這時(shí)候事故的原委也清楚明了，車輛靜態(tài)也檢查的差不多了我就把委托人叫到一邊告訴他詳細(xì)的車況告知有傷人并致人死亡后等委托人當(dāng)時(shí)臉色都青了，詢問(wèn)他是否能接受這樣的車況，接受的話就去談價(jià)格拿屠龍刀使勁砍，如果不能接受這樣的車況咱就收拾東西閃人，這時(shí)委托人想都沒(méi)想就告訴我這種車況肯定不能要，想起來(lái)太硌應(yīng)人了！
最后我們走的時(shí)候還是向賣家說(shuō)明了車輛情況，當(dāng)時(shí)賣家還在說(shuō)6W拿走虧本處理了，委托人搖搖頭說(shuō)到不敢要，開(kāi)著害怕太硌應(yīng)人了，后來(lái)我把委托人送到輕軌站的時(shí)候還在說(shuō)幸虧找我們做了檢測(cè)，不然他百分之百要被坑，要是單純的追尾事故還好一些，撞死過(guò)人的車要是買回去開(kāi)估計(jì)心臟病都要嚇出來(lái)！
這樣的車況雖然說(shuō)車輛受損部位不嚴(yán)重，但是有人傷致人死亡這就很膈應(yīng)人了，而且絕大部分都不能接受的，雖然價(jià)格很便宜但是自己心里過(guò)不去啊，畢竟是一活生生的人就這樣撞死了多少還是有些忌諱的！
我是重慶驗(yàn)車師大鵬，咱們下期再會(huì)。
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