委托人花了近半年多時間維權(quán)，終于讓這位囂張的二手車商退一賠三！
2022年年初的時候委托人花了8.9萬元從成都某車商處買了一臺2019款的現(xiàn)代名圖，只行駛了2萬多公里，這年限公里數(shù)算得上是一臺準新車了！
但在使用過程中，發(fā)現(xiàn)車里霉味很重，于是懷疑自己買到了泡水車，找車商進行協(xié)商但賣家完全不認，并說道：“不是泡水車，要退車不可能！”委托人是第一次購買二手車，遇到這樣的事情也不知所措了，于是多方輾轉(zhuǎn)，才找到我們驗車幫，委托我們進行技術(shù)鑒定！
這種情況只是委托人單方面的懷疑，在沒有實錘的情況下賣家一般都是不會承認的，所以目前首先要確認的就是這臺車究竟是不是泡水車，再考慮后期維權(quán)！
委托人早早把車開到我們檢測地點，囑咐我們一定要仔細檢查清楚
打開車門，一股霉味撲面而來，對于一臺19年的車來說，這顯然是不對的
打開引擎蓋，就發(fā)現(xiàn)了一些異樣
大燈、水箱、發(fā)動機周邊縫隙都有一些泥沙殘留，而正常情況下這些地方的灰塵都是比較均勻地附著，這些是被清理過的，但是卻沒有清理的很干凈
除此之外，機艙里的紙質(zhì)標簽，也有過水的痕跡
保險盒內(nèi)也有清洗和泥沙殘留的痕跡
所有的現(xiàn)象都在指向這臺車是一臺泡水車，但是證據(jù)還不夠充分，我們繼續(xù)檢查乘員艙，這是泡水車鑒定的重中之重
除了撲面而來的霉味，我們檢查了轉(zhuǎn)向柱周邊及座椅下方，都有些泥沙沉積和異常銹蝕
但是泡水車檢測不能只看表面，我們拆開了門檻邊的護板以及中控臺的護板，里面的線束縫隙及梁體內(nèi)側(cè)同樣也有很多泥沙殘留痕跡
這還沒有完，我們檢測車輛的頂棚和天窗區(qū)域，同樣也有大量泥沙殘留！
說明這臺車的泡水深度已經(jīng)沒過車頂！這算是妥妥的泡水車了
委托人在得知結(jié)果以后，再次前往賣家車行理論，但賣家仍不承認，只是說“沒泡水，不可能退車”，委托人也是位老實人，寧愿8.5萬退回，自己認虧4000元，但后來賣家態(tài)度更是強硬，直言“你隨便告”！
買到事故車還能有啥辦法解決呢？
電話打過那么多個，報過警，打過市長熱線，政府也組織了調(diào)解，但都不能解決，還能有啥途徑？無奈之際，李大哥又想到了驗車幫。希望推薦有這方面經(jīng)驗的汽車律師代理訴訟，現(xiàn)在只能通過法律渠道維權(quán)！經(jīng)過一系列的訴訟流程，前前后后花了大半年時間，2022年6月終于成功維權(quán)，法院最終判決退一賠三，這結(jié)果只能說大快人心！這位不良車商為他的行為付出了應(yīng)有的代價！
好在這臺車成功維權(quán)，其實這種買后維權(quán)中間存在諸多困難，取證環(huán)節(jié)稍有不慎就容易前功盡棄，這里也要特別感謝方律師的精心準備，案子涉及成都、重慶兩地，整個訴訟環(huán)節(jié)費時費力。
所以建議大家購買二手車一定要買前確認清楚車況，盡量避免這種風險，以免引起不必要的麻煩！
