Hello，大家好，我是北京驗(yàn)車師利哥，今天受客戶委托驗(yàn)一臺(tái)新車。
嘎嘎新的車，又該有人問了新車還要驗(yàn)嗎？這不是純純大冤種嗎，那不見得，當(dāng)你提新車的時(shí)候不驗(yàn)?zāi)强隙]問題，驗(yàn)的話或多或少都會(huì)有點(diǎn)問題的。
驗(yàn)這臺(tái)車，第1步呢，就是找到車輛的銘牌，看一下出廠日期確定這輛車是否為庫存車，這臺(tái)車的生產(chǎn)日期是2023年6月份出廠，特別新鮮，都不到一個(gè)月。國內(nèi)生產(chǎn)的車超過6個(gè)月才為庫存車。
第2步驗(yàn)車就是把發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，然后看儀表盤有沒有故障碼亮起，公里數(shù)也要看一下，這臺(tái)車的公里數(shù)為表顯5公里是正常的。一般情況下50公里以內(nèi)的都是可以的。
第3步就是對(duì)全車的漆面做檢測(cè)，看一下數(shù)值是否有過高過低的存在，如果特別低有可能更換，如果特別高就有可能做過噴漆鈑金，這種就要注意是否是運(yùn)損車了。
檢查第4步的話，就看一下全車的輪胎生產(chǎn)日期是否一致，有的生產(chǎn)日期確實(shí)也不一致，這跟使用輪胎批次有關(guān)，最后測(cè)一下剎車盤的磨損啊，這臺(tái)車確實(shí)沒有什么磨損。
最后全車的油液，加上主要的就是電瓶啊，因?yàn)橛行┍热缯f時(shí)間庫存長的車著重看一下按電瓶有沒有損耗，車經(jīng)常放著不啟動(dòng)的話對(duì)去電池?fù)p耗比較嚴(yán)重。看一下電壓和壽命。
經(jīng)過驗(yàn)車師傅一個(gè)小時(shí)的專注檢測(cè)，最終還是檢查發(fā)現(xiàn)了兩個(gè)小問題，一個(gè)就是前機(jī)蓋有一個(gè)明顯的凹坑，可能是被什么東西砸到，這種在機(jī)蓋上面還是比較明顯的。
第2個(gè)瑕疵就是在前杠的下唇明顯是下地庫或者下板車擦傷的，一個(gè)刮擦，已經(jīng)露底漆了。這種情況只能噴漆修復(fù)了。
這些問題不是什么大問題，但是放在新車上面就是有點(diǎn)問題了。
在新車交付的時(shí)候，按我的經(jīng)驗(yàn)來說，主要的問題就出現(xiàn)在外觀劃痕凹陷、內(nèi)飾劃痕、輪胎刮蹭比較多，主要集中在這些區(qū)域。
如果您買新車的時(shí)候，遇見這些小問題你會(huì)怎么處理呢？
PS我曾經(jīng)的一些客戶有的就直接不買了，有的就是有些小問題賠幾次保養(yǎng)或者賠償幾百元的現(xiàn)金，就這樣。需要新車檢測(cè)可以私信喲
