如今賣車的不論是商家還是網(wǎng)絡(luò)電商平臺，你不說賣的是個人二手車你都不好意識與客人打招呼。是因為他們知道每一位消費者都想要購買個人二手車，認(rèn)為只有個人二手車價格比較劃算，車況也沒有經(jīng)過修飾，可現(xiàn)實中，你買到的不一定是個人二手車！
首先，我們分析一下這些個人二手車到底都去哪兒了？
第一個流向是車主身邊的親戚朋友。目前我國家庭汽車普及量還比較低，大伙買車的過程也是從經(jīng)濟(jì)到舒適、再到豪華的消費過程，因此，當(dāng)你一旦打算升級汽車消費的時候，你身邊那些還沒有購買過汽車的親戚朋友就會表達(dá)出希望購買的愿望，是因為他們知道你車輛的使用狀況，較市場上的二手車而言，他們更加信任熟人，所以，這些私家車自然而然的流轉(zhuǎn)到朋友圈了。
第二個去處就是4S店了。正因為我國汽車處在普及與消費升級的過程中，很大一部分家庭只有一輛二手車，當(dāng)他們想要提升檔次的時候，一般會先將舊車處置后，再添錢購買新車，因此，他們大部分會選擇去4S店進(jìn)行置換。
那么，問題來了，4S店置換來的二手車是怎么處置的呢？
這個據(jù)我的親身經(jīng)歷看，他們對于不屬于自己品牌的或是價值不大的車輛，會批發(fā)給關(guān)系較好的車販子、市場的商家；對于車況較好，利潤較高的車輛則自己放到展廳銷售，這就是你看到幾乎所有4S店都有二手車部門、包括二手車展廳的結(jié)果，想想看，你從4S店、市場商家買回來的二手車，他還是真的個人二手車嗎？
也許說道這里你不信，現(xiàn)在有許多個人二手車網(wǎng)絡(luò)平臺啊
那我再舉個前幾天的例子吧
驗車幫的小吳師傅受買家委托代購一輛漢蘭達(dá)，客戶要求找個人二手車，預(yù)算價格是20萬以內(nèi)全部搞定，很快，小吳師傅就從幾家號稱個人二手車網(wǎng)絡(luò)平臺找到了三款比較符合條件的，最終鎖定了這臺12年5月的漢蘭達(dá)，并約好時間幫忙看車，對方中介來了四五個人（笑話：貌似要打架一樣），不一會來了位掛粗鏈子的年輕人把車開過來了，于是小吳師傅就開始查驗車況，要求看看對方的行駛證，掛粗鏈子的車主說，車是我老輩子的，我?guī)退幚恚瑳]有帶本，當(dāng)然，作為專業(yè)幫忙看車找車的驗車幫，對于這種狀況心知肚明。
好了，明天繼續(xù)說說接下來會發(fā)生的現(xiàn)象
